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通過此次的合作研發(fā),打造專為中型eVTOL(電動垂直起降飛機(jī))設(shè)計(jì)的電機(jī)產(chǎn)品,旨在推動行業(yè)進(jìn)步。

面向消費(fèi)者市場的eVTOL制造商AIR公司宣布與商業(yè)、工業(yè)、家電電機(jī)以及控制器的大型制造商尼得科電機(jī)株式會社(Nidec Motor Corporation)合作研發(fā)適用于AIR公司的雙座eVTOL“空中一號(AIR ONE)”的電機(jī)。 兩家公司將設(shè)計(jì)及研發(fā)專門用于中型eVTOL的電機(jī),推動未來空中交通(Advanced Air Mobility)行業(yè)的發(fā)展。

“空中一號AIR ONE”

此次合作標(biāo)志著向航空業(yè)的未來發(fā)展以及直接面向消費(fèi)者的eVTOL量產(chǎn)邁出了重要的一步。尼得科是擁有 50 年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的行家,也是全球頗具實(shí)力的電機(jī)制造商,此次將與AIR合作開發(fā)一款定制的高效電機(jī),可支持“空中一號(AIR ONE)”單次充電續(xù)航100英里。在以色列-美國雙邊產(chǎn)業(yè)研發(fā)基金會(BIRD) 以促進(jìn)清潔能源項(xiàng)目為前提的資助下完成研發(fā)的高效電機(jī)將被納入到“空中一號(AIR ONE)”進(jìn)行持續(xù)飛行測試,并更終納入到AIR公司的生產(chǎn)活動中。

AIR首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人拉尼?普勞特 (Rani Plaut)表示:“電機(jī)代表著所有交通工具的心臟。與擁有市場實(shí)力的支柱企業(yè)尼得科合作,推進(jìn)“空中一號(AIR ONE)”的生產(chǎn),我感到非常興奮。此次合作不僅是整個(gè)未來空中交通行業(yè)的重大轉(zhuǎn)折,而且還為實(shí)現(xiàn) AIR 的使命以及私人飛行的夢想邁出了重要一步。

Nidec Aerospace 首席執(zhí)行官文森特?布雷利(Vincent Braley)表示:“我們很高興可以將尼得科的電機(jī)專業(yè)知識和全球生產(chǎn)能力與AIR的革命性產(chǎn)品eVTOL相結(jié)合,為渴望駕駛私人飛機(jī)的個(gè)人消費(fèi)者提供先進(jìn)的電機(jī)性能。幾十年來,尼得科始終憑借著毫不妥協(xié)的品質(zhì)追求及技術(shù)能力受到整個(gè)行業(yè)的信賴,我們很高興能夠?yàn)楹娇蘸教飚a(chǎn)品創(chuàng)造出安全性極高的電機(jī),讓消費(fèi)者可以安心地駕乘“空中一號(AIR ONE)”。

AIR上個(gè)月宣布參與美國空軍的AFWERX Agility Prime計(jì)劃(美國空軍創(chuàng)新中心“敏捷至上”計(jì)劃),以推動美國的飛行測試和其他 eVTOL的研發(fā)工作。此次合作是 AIR 繼上述聲明之后的又一個(gè)新的里程碑。之前的全尺寸、全重量飛行測試,包括懸停到巡航和巡航到懸停的轉(zhuǎn)換,證明了AIR在這些里程碑上已占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)性地位。目前已有1,000 多架“空中一號(AIR ONE)”被預(yù)訂并列入待交付清單,AIR計(jì)劃在飛機(jī)獲得批準(zhǔn)后向消費(fèi)者交付第一批產(chǎn)品。

關(guān)于AIR

AIR公司是一家使私人飛行夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的企業(yè),為人們的日常出行方式帶來了巨大變革。該公司獨(dú)有的供私人使用的eVTOL融合了航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新性、成熟的汽車技術(shù)以及自身嚴(yán)苛的航空安全技術(shù),可以讓每個(gè)人都能輕松獲得劃時(shí)代的飛行體驗(yàn)。AIR公司由陳?羅森(Chen Rosen)、內(nèi)塔內(nèi)爾?戈德堡(Netanel Goldberg)、拉尼?普勞特(Rani Plaut)三人共同創(chuàng)立,總部位于特拉維夫附近環(huán)境優(yōu)美的Pardes Hanna鎮(zhèn),公司致力于創(chuàng)造對環(huán)境更友好、更激動人心的移動出行方式,開發(fā)出人人都可以自由體驗(yàn)飛行之旅的產(chǎn)品。